تیر 27, 1405

بامداد یزد

سایت خبری بامداد یزد

بازوند: آزادراه اردکان–یزد–مهریز جایگاه ترانزیتی استان را ارتقا مي دهد

Spread the love

بامداد يزد_هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، با تشریح جایگاه استان یزد در شبکه راه‌های کشور، از آغاز عملیات اجرایی آزادراه اردکان–یزد–مهریز به عنوان دهمین آزادراه دولت چهاردهم خبر داد و گفت: اجرای این پروژه، علاوه بر تکمیل کریدور آزادراهی شمال ـ جنوب، نقش مؤثری در ارتقای جایگاه استان یزد در شبکه ترانزیت ملی و بین‌المللی، کاهش زمان سفر و افزایش ایمنی محورهای مواصلاتی خواهد داشت.

بازوند با بیان اینکه مقایسه جایگاه استان یزد صرفاً در حوزه مأموریت‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور انجام می‌شود، اظهار کرد: در حال حاضر طول آزادراه‌های کشور به حدود ۳ هزار و ۱۳۰ کیلومتر رسیده، اما استان یزد تاکنون سهمی از این شبکه نداشته است. با این حال، برای نخستین بار عملیات اجرایی ۱۳۰ کیلومتر آزادراه در این استان آغاز شده است.

وی افزود: در حوزه بزرگراه‌ها نیز از مجموع ۲۱ هزار و ۲۰۰ کیلومتر بزرگراه کشور، ۸۱۴ کیلومتر در استان یزد قرار دارد که معادل حدود چهار درصد شبکه بزرگراهی کشور و رتبه هفتم میان استان‌هاست. همچنین از مجموع ۲۶ هزار و ۴۰۰ کیلومتر راه اصلی کشور، ۷۲۷ کیلومتر در استان یزد واقع شده که حدود سه درصد شبکه راه‌های اصلی و رتبه دهم کشور را به خود اختصاص داده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به توسعه شبکه آزادراهی در دولت چهاردهم گفت: آزادراه اردکان–یزد–مهریز، دهمین آزادراهی است که عملیات اجرایی آن در این دولت آغاز می‌شود. تاکنون در دولت چهاردهم عملیات ساخت ۵۳۱ کیلومتر آزادراه با سرمایه‌گذاری حدود ۲۲۷ هزار میلیارد تومان آغاز شده که نزدیک به ۵۹ درصد منابع آن توسط بخش خصوصی تأمین شده است.

وی ارزش سرمایه‌گذاری آزادراه اردکان–یزد–مهریز را ۷۰ هزار میلیارد تومان اعلام کرد و افزود: حدود ۶۰ درصد سرمایه‌گذاری این پروژه توسط سازمان همیاری شهرداری‌ها، ۱۰ درصد از سوی سازمان ملی زمین و مسکن و ۳۰ درصد نیز از محل اعتبارات شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور تأمین می‌شود.

بازوند با قدردانی از پیگیری‌های استاندار یزد و همکاری دستگاه‌های اجرایی استان اظهار کرد: مدت اجرای این پروژه پنج سال پیش‌بینی شده است که طی آن ۸۶ کیلومتر آزادراه جدید احداث و ۴۴ کیلومتر از مسیر موجود به آزادراه ارتقا و تعریض خواهد شد.

وی یکی از ویژگی‌های مهم این پروژه را ایجاد کنارگذر چهار شهر عنوان کرد و گفت: آزادراه اردکان–یزد–مهریز به‌طور هم‌زمان نقش کنارگذر شهرهای اردکان، اشکذر، یزد و مهریز را ایفا می‌کند که این ویژگی در میان پروژه‌های آزادراهی کشور کم‌نظیر است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به مزایای بهره‌برداری از این آزادراه افزود: با تکمیل این مسیر سالانه حدود سه میلیون لیتر بنزین و ۹ میلیون لیتر گازوئیل صرفه‌جویی خواهد شد، متوسط زمان سفر ۲۵ دقیقه کاهش می‌یابد و سالانه از وقوع بخشی از سوانح منجر به فوت جلوگیری خواهد شد.

وی همچنین از آغاز هم‌زمان ۱۸ پروژه عمرانی در استان یزد خبر داد و گفت: این پروژه‌ها شامل ۱۶ پروژه راهسازی و دو پروژه راه‌آهن است که با اعتباری بالغ بر ۳ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان اجرا می‌شوند. از مجموع پروژه‌های راهسازی، ۱۲ پروژه توسط شرکت ساخت و چهار پروژه توسط اداره کل راه و شهرسازی استان اجرا خواهد شد.

بازوند ادامه داد: در سال جاری حدود ۵۰ کیلومتر از پروژه‌های راهسازی استان به بهره‌برداری رسیده و برنامه‌ریزی شده تا پایان سال نیز ۵۵ کیلومتر دیگر افتتاح شود.

وی با اشاره به رشد اعتبارات عمرانی استان در حوزه شرکت ساخت گفت: اعتبارات این شرکت در استان یزد از یک هزار و ۳۱۲ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۴ به ۴ هزار و ۷۷۰ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۵ افزایش یافته که نشان‌دهنده رشد بیش از سه و نیم برابری است.

معاون وزیر راه و شهرسازی در بخش دیگری از سخنان خود به اهمیت کریدور آزادراهی شمال ـ جنوب کشور اشاره کرد و گفت: آزادراه اردکان–یزد–مهریز حلقه تکمیل‌کننده این کریدور راهبردی است؛ مسیری که از مرز بازرگان آغاز شده و پس از عبور از استان‌های آذربایجان غربی، آذربایجان شرقی، زنجان، قزوین، البرز، قم، اصفهان، یزد، کرمان و هرمزگان به بندرعباس منتهی می‌شود.

وی طول این کریدور را حدود ۲ هزار و ۱۰۰ کیلومتر اعلام کرد و افزود: تاکنون ۹۲۵ کیلومتر آن به بهره‌برداری رسیده، ۱۷۰ کیلومتر در دست اجراست و حدود یک هزار کیلومتر دیگر باقی مانده است. همچنین ۵۹ درصد سرمایه‌گذاری این کریدور توسط بخش خصوصی و ۴۱ درصد توسط دولت انجام می‌شود.

بازوند خاطرنشان کرد: با تکمیل این کریدور، سالانه حدود ۴۵ میلیون لیتر بنزین و ۱۳۰ میلیون لیتر گازوئیل صرفه‌جویی خواهد شد، مجموع زمان سفر در این مسیر ۳۶۰ دقیقه کاهش می‌یابد و سالانه از وقوع صدها تصادف منجر به فوت و جرح در این محور راهبردی جلوگیری می‌شود.